Af den drejning ring raceway quenching hårdhed har en stor indflydelse på sin nominelle statiske kapacitet. Hvis den nominelle statiske kapacitet er 1 i HRC 55, er minimum hårdheden i standard forholdet mellem raceway hårdhed og den nominelle statiske kapacitet HRC 55. Normalt, er den faktiske gennemsnitlige quenching hårdhed om HRC57, så de fleste drejning lejer faktiske bæreevne er højere end den teoretiske værdi beregnet ved HRC55. Det kan også være set at når hårdhed er lavere end HRC53, selvom det har en sikkerhedsfaktor på 1,2, det ikke er sikkert at bruge, især når hårdheden er kun HRC50, sikkerhedsfaktor på 1,7 gange er også ubrugelig, hvilket er meget farligt. Utilstrækkelig hårdhed kan let forårsage drejning ringen til at mislykkes, startende fra grubetæring på raceway overfladen indtil sammenbruddet.
Fra ovenstående analyse kan vi vide, at hvis hårdhed af raceway af drejning kuglelejet ikke er nok, drejning lejet bliver skadet. Generelt, hårdheden af raceway af drejning lejet har en vis mængde af resterende. Hvis den overstiger dette resterende, vil vi skabe drejning pejlingen til blive beskadiget. Påvirker den drejning ring levetid. Derfor, af raceway hårdhed er en vigtig faktor påvirker den drejning ring levetid
