Drejningshastigheden af indgangsakslen til vindmølle gearkassen er generelt 10-20 omdr./min. På grund af den forholdsvis lave hastighed er det ofte vanskeligt at danne oliefilmen på det indgående aksellag, som er understøtningsbæreren til planetbæreren. Oliefilmens funktion er at adskille de to metalkontaktoverflader under driften af lejet for at undgå direkte kontakt mellem metal og metal. Vi kan introducere en parameter λ for at karakterisere lejesmøring (λ er defineret som forholdet mellem oliefilmtykkelsen og summen af de to kontaktfladens usikkerhed).
Hvis λ er større end 1, betyder det, at tykkelsen af oliefilmen er tilstrækkelig til at adskille to metaloverflader, og smøreeffekten er god. Hvis λ er mindre end 1, betyder det, at tykkelsen af oliefilmen ikke er tilstrækkelig til at adskille de to metaloverflader fuldstændigt, og smøreeffekten er ikke ideel. Hvis smøringen er dårlig, kan lejet være beskadiget som vist i figur 1. Da vindmølle gearkasser generelt bruger cirkulerende olier med ISOVG320 viskositet, hvis λ er fundet at være mindre end 1, kan vi generelt kun forbedre smøring ved at reducere ruheden af de bærende løbebaner og ruller.
Når gearkassen er udformet, skal planetbærerunderstøttelaget forsøge at undgå, at størrelsen af den ene ende af lejet er for lille. I praktisk applikationsanalyse fandt vi, at selvom levetiden opfylder betingelserne, vil dette design resultere i meget lav lineær hastighed på det lille leje. Mere umuligt at danne.
