Forholdsregler:
1. bremsebakken må ikke være klæbrig, og bremseskiven skal ikke være olieret uden at reducere friktion af bremsen sko og påvirke bremsekraften;
2. bremsebakken clearance bør kontrolleres regelmæssigt under normal brug. Hvis bremsebakken clearance overstiger 2mm, bør det justeres i tide til at undgå at påvirke bremsekraften;
3. miner brugt til decentralisering af tunge byrder stole ikke helt på mekaniske bremser. Dette vil forårsage bremseskive til at varme op. Når der opstår en nødsituation, vil det påvirke den bremsesystem drejningsmoment og forårsage større uheld, så dynamisk bremsning skal bruges.
4. Når du udskifter bremsebakken, bremse sko bør være trykket stramt, og størrelsen skal repareres, når det ikke er i overensstemmelse;
5. i den normale drift af hoist, hvis du tror, hydraulisk cylinder bremse olie lækage bør være hurtigt erstattet tætningsring;
6. Når reparation bremseskiven, containeren skal placeres i bunden af brønden eller på wellhead (Tom container), eller de to beholdere skal løftes til den midterste ligevægt stat for vedligeholdelse. En eller to ekstra bremser skal i tilstanden bremsning under inspektion.
7. manglen ruhed af bremseskiven og de store omlægninger i slutningen ansigt af bremseskiven vil fremskynde slid af bremsen sko. Det anbefales at bremseskiven være tunge;
8. enkelt reb hoist på grund af vigtigste bærer forsynet med slitage forårsaget af en stor mængde af bremseskive aksial, vil fremskynde bremsebakken slid, anbefales det at reparere den vigtigste indflydelse bærer;
9. deflation Ventilen bruges til at frigive luft, når højden er fundet for at være langsom i normal drift;
Den
10. butterfly forår sæt bør kontrolleres årligt eller efter 5 * 10 5. magt bremser.
