Som vi ved. Nogle af tandhjulene er lavet af støbt stål og andre er smedede. Så når vi skal bearbejde gear, hvordan vælger du gearmaterialet, vælger stålstøbegods eller smedte dele?
Gearet er transmissionskomponenten inde i maskinudstyret, som spiller en meget vigtig rolle. Hvis gearet er beskadiget, stopper hele maskinudstyret. Når det beskadigede gear udskiftes, kan maskinudstyret fungere normalt. Det er en slidende del, og jo længere levetid, desto bedre. Ellers vil den hyppige udskiftning af redskabet påvirke produktionsprocessen, og vedligeholdelsesomkostningerne forbedres meget. For at have en lang levetid skal vi vælge materialer med høj slidstyrke, slagfasthed og høj styrke til fremstilling af nøgletransmissionsdele. På grund af tandhjulets høje hastighed i geartransmissionssystemet er tandhjulets levetid relativt kort og lille. Materialet i gearet skal vælges lidt bedre. Hvis hastigheden på det store gear er lav, er der ikke behov for at vælge et bedre materiale, ellers forbedres gearbehandlingsomkostningerne meget. Materialet i tandhjulet er generelt bedre end det støbte stål. Da den smedte del er tæt, er hårdheden og slidstyrken bedre end det støbte stål. Det er også smedet. Specialgearstålet er bedre end det generelle stål, f.eks. Smedning af 40Cr. Det har en længere levetid end smedet 45 # stål, selvfølgelig er dette tilfældet, hvor produktionspræcisionen for begge gear er den samme. Hvis vi ikke ofte ønsker at skifte tandhjul, er vi nødt til at vælge et specielt gearstål, så gearbehandlingsomkostningerne vil stige lidt, men levetiden øges markant.
