For at løse problemet med slukningsspredning forårsaget af den tynde og tykke del af hjullegemets arbejdsflade opnås forbedring hovedsagelig gennem følgende tre aspekter.
(1) Køling ved den tyndvægte del af hjulet vedtager vandkøling til R-bue i køleprocessen ved den tyndvægte del, dvs. under opvarmningen, så kølehastigheden i den tynde del og tykkelsen en del er konsistent så meget som muligt, og kanten af den tynde del bliver ikke brændt igennem. Overfladen fra kanten af ansigtet til den varme indvendige overflade bevarer effekten af lav temperatur. Effekten af implementeringen er, at selv om der ikke er nogen revnedannelse, forekommer slukken på grund af utilstrækkelig kanttemperatur.
(2) Ændr designdimensionen på det hårde hjulkrop. Sæt kanten på tykkelsen af arbejdsfladen og øg overgangsradiusen. Efter varmebehandlingen blev den forøgede del oparbejdet som vist i fig. Figur 7 viser virkningen af den forbedrede hjulkropsstørrelse forbedring, varmebehandlingsprocessen og skæreresultaterne. Af skæreresultaterne kan det ses, at det forbedrede ruhjulets kropsemne er varmebehandlet og derefter skåret, dets ydre overflade er hærdet, og dens overfladehårdhed er 53-55HRC. Hårdheden af den indre overflade er 22 til 35 HRC, hvilket ikke påvirker behandlingen. Imidlertid passerer kun nogle af prøverne MT testen, men sprænghastigheden reduceres signifikant til 36%. Hvis fortykkelsen af den tynde væg fortsættes, skønt sprækken kan reduceres, reduceres den tilsvarende omkostning og den interne forarbejdningseffektivitet.
(3) Ændring af sensorteknikken Selv om det ændrede størrelse på det hårde hjulkrop kan reducere sprænghastigheden, er det ikke fuldstændigt elimineret, og det øger også billetprisen og påvirker behandlingseffektiviteten. Derfor er det håbet, at formålet med at eliminere sådanne revner kan opnås ved at omforme sensoren. .
Efter analyse kan det være kendt, at den originale vægføler har samme mellemrum mellem vægtykkelsen og vægtykkelsen på arbejdsfladen. Når induktionsvarmen påføres, bliver tyndvæggen overophedet. Imidlertid bliver vægtykkelsen ikke opvarmet nok til at gøre overgangsområdet modstandsdygtigt over for køling. R-bue-delen af R-bue som følge af den store tidsforskel i martensitisk transformation danner en stor mængde vævsspænding, hvilket resulterer i revner. Da jo større afstanden er, jo mere lækagefluxen og jo mindre massefylden af magnetfeltenergien for at løse dette knækproblem, der skyldes den ujævne tykkelse af arbejdsfladen, er den mest anvendte metode at øge væggen passende efter erfaring. Det tynde rumgap er gjort større end mellemrummet ved vægtykkelsen og derved undertrykker overophedningen af den tynde væg. Vi anvendte empirisk en trapezformet induktor (to kobberrør forskudt) i stedet for den oprindelige lige væg (enkelt kobberrør) induktor. Brug af en trapezformet induktor kan øge afstanden fra det svage punkt og derved reducere varmeindgangen og afbalancere faseovergangstiden. , Reducer vævsstress og løse dette knækproblem. Efter flere testnedskæringer er resultaterne tilfredsstillende. Som vist i figur 9 og tabel 2 er varmebehandlingskravene opfyldt, og sprænghastigheden reduceres med succes til nul.
